No resultaron aptos para continuar conduciendo 41 choferes a causa de la hipertensión arterial

Cada media hora, una persona muere como consecuencia de un accidente de tránsito. Con el objetivo de reducir los percances viales que en temporada vacacional se incrementan entre 10 y 15%, del 27 de marzo al 11 de abril la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México (SCT) aplica el Operativo 30 Delta.

Operadores del autotransporte federal de carga, pasaje y turismo, son sometidos a diversos exámenes médicos para garantizar que su estado físico les permite conducir.

Dulce María Sevilla, del Módulo de Exámenes Médicos, en la Carretera México-Cuernavaca, explicó: “les checamos su tensión arterial, la frecuencia cardiaca, vemos sus reflejos osteotendinosos igual que los fotomotor, pupilar, vemos que estén bien hidratados, que no tengan ningún problema de salud, también checamos su glucosa, que no tengan diabetes o que la glucosa esté arriba de lo normal y les hacemos una prueba rápida también para el antidoping y la prueba de alcohol”.

Este operativo, dicen, ha arrojado buenos resultados.

De los 111 mil 663 exámenes aplicados durante el Operativo de Semana Santa, el año pasado, sólo 104 no resultaron aptos para continuar conduciendo, 41 fueron a causa de hipertensión; 26 por diabetes; 14 por trastornos mentales y del comportamiento por el uso de estimulantes, incluida la cafeína y 13 al consumo de alcohol.

“Hay muchas veces que el conductor maneja un poco cansado, fatigado y sí hace falta que este operativo lo realicen no fines de semana, todos los días”, destacó Benito Mejía, conductor de autotransporte de turismo.

Si los conductores no resultan aptos se les impide continuar su camino y un oficial se encarga de hablar a la empresa para pedir un relevo que se lleve el transporte.
El principal problema de salud que no les permite manejar es la hipertensión.

“Lo más frecuente es hipertensión arterial, fatiga o hiperglucemia o diabetes, que ya son diabéticos, pero no están controlados, entonces su glucosa está muy alta y es un riesgo que les dé un coma diabético, es lo más frecuente, la fatiga también y también las pruebas rápidas positivas, sobre todo de anfetaminas”, comentó Dulce María Sevilla.

“Esto debe de ser continuo por los accidentes que hay en carretera, porque hay muchos accidentes, francamente es de muchos que van en alcoholismo, o sea uno que va bien, de repente se le atraviesan y es donde empiezan los accidentes”, declaró Cornelio Rangel, conductor de autotransporte de valores.

(Fuente: OnceTV)